Построен надземный переход с подогревом

30 декабря мэр города Ульяновска Сергей Ермаков принял участие в открытии надземного мостового перехода в Заволжье
Пешеходная мостовая конструкция такого рода в городе - единственная. Проектировалась и строилась в максимально короткие сроки. В течение четырех месяцев специалисты ЗАО «Гипростроймост-Ульяновск» работали почти круглосуточно. По словам главного инженера организации Александра Заруцкого, в строительстве надземного пешеходного перехода использовалась нетрадиционная схема – пешеходная часть моста крепится на подвесках. «Подобных переходу на Заречной, в стране не так уж много», - подчеркнул Заруцкий.
Городская власть приняла решение о строительстве мостового перехода в августе 2006 года. В тот период на заволжском участке автотрассы сотрудники дорожной инспекции регистрировали большое количество аварий, а переходившие дорогу горожане мешали движению транспорта. Специалисты городского управления транспорта разработали мероприятия по организации реверсного движения в часы-пик – утром по направлению «Новый город-Центр», в вечерние часы в обратную сторону. Чтобы реализовать эти планы, в районе остановки «Заречная» понадобилось строительство так называемого «кармана» для заезда общественного транспорта.

По мнению главы Заволжского района Александра Николаева, новая городская постройка была жизненно важна жителям микрорайона.
Теперь дорога в районе надземного перехода перекрыта металлическими поручнями. «Они нужны для того, чтобы пешеходы не перебегали дорогу, создавая аварийную ситуацию, а ходили через мостовой переход», - рассказал заместитель начальника отдела надзора областного Управления ГИБДД Сергей Аникин.

Новый пешеходный переход – это комбинированная контрукция из металла и железобетона. «На век хватит», - заверила проектировщик «Гипростроймост» Елена Костюк.
Интересно, что местные бабушки высказали пожелание установить лифт. И если пенсионеры переживали, как будут подниматься по ступенькам, то пешеходов помоложе удивило потепление собственных ног. Мост оказался с подогревом - внутри проложен специальный кабель, который нагревает мостовые плиты до температуры +2 градуса. При соприкосновении с поверхностью перехода, снег сразу тает, лед не образуется.

«Вибрации от проезжающих машин на устойчивость и надежность конструкции не влияют, поскольку опоры моста глубоко в земле»,- сообщила Елена Костюк.
По мнению мэра Сергея Ермакова, открытие нового пешеходного моста – достойный новогодний подарок власти горожанам, которые каждый день перемещаются с одного берега на другой.
Следующим подарком подобного рода станет новый мост через Волгу – его планируется открыть уже через 2 года.